El servicio técnico-náutico de amarre
Autor José Miguel Blas OrbánLa presente obra es el complemento y culminación de otras dos dedicadas a los servicios...
Fecha de Publicación | 23/09/24 |
Peso | 3,70 MB |
Medidas | 170 x 240 x 10 |
Cantidad de Páginas | 176 |
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La presente obra es el complemento y culminación de otras dos dedicadas a los servicios técnico-náuticos portuarios (el remolque y el practicaje) si bien, como las anteriores, simplemente se trata de un trabajo divulgativo, sin más pretensiones, esperando pueda ser de utilidad tanto para el sector al que va dirigido como a aquellas otras personas que, desconociendo o no el servicio de amarre, puedan tener cierto interés en el mismo.
Se trata el amarre de una profesión ciertamente desconocida fuera de su ámbito y a la cual hasta épocas muy recientes se le ha dedicado poca o nula atención a pesar de la importancia que la misma representa para el sector marítimo y sin la cual sería imposible entender el actual desarrollo tanto de los puertos como del transporte por vía marítima, transporte cuya importancia es de sobra conocida al representar un volumen superior al 80 % del total mundial.
El enfoque del trabajo es ciertamente multidisciplinar intentando no solo tratar determinados aspectos del servicio sino todas aquellas cuestiones que tienen cierta relación con el mismo como el abarloe o la varada, también poco estudiados. Además, en la obra se comentan tanto los orígenes del servicio de amarre como su evolución y estado actual, destacando los novedosos sistemas que han aparecido tan solo desde hace escasamente 20 años.
Se trata el amarre de una profesión ciertamente desconocida fuera de su ámbito y a la cual hasta épocas muy recientes se le ha dedicado poca o nula atención a pesar de la importancia que la misma representa para el sector marítimo y sin la cual sería imposible entender el actual desarrollo tanto de los puertos como del transporte por vía marítima, transporte cuya importancia es de sobra conocida al representar un volumen superior al 80 % del total mundial.
El enfoque del trabajo es ciertamente multidisciplinar intentando no solo tratar determinados aspectos del servicio sino todas aquellas cuestiones que tienen cierta relación con el mismo como el abarloe o la varada, también poco estudiados. Además, en la obra se comentan tanto los orígenes del servicio de amarre como su evolución y estado actual, destacando los novedosos sistemas que han aparecido tan solo desde hace escasamente 20 años.
José Miguel Blas Orbán
El autor se dedicó a la enseñanza desde muy joven habiendo impartido docencia de Estudios Primarios y Bachillerato en el Colegio privado Virgen del Carmen de Martorell (Barcelona) a fi nales de los años 60. En octubre de 1984 fue contratado como Profesor Adjunto en la Escuela Superior de la Marina Civil de A Coruña encargándose, entre otras, de las asignaturas de Derecho y Legislación Marítima, Legislación Pesquera e Historia de la Marina y se jubiló al fi nalizar el curso 2017-2018 como Profesor Titular de la Universidad de A Coruña.
Entre 1970 y 1984 cursó estudios de Náutica en A Coruña y de Licenciatura en Derecho en la Universidad de Santiago de Compostela, habiendo obtenido el Título de Capitán de la Marina Mercante, cargo que llegó a desempeñar en la naviera española ATUNSA.
Compatibilizó su labor docente con el ejercicio de la Abogacía y de Gestión, llegando a ocupar puestos de responsabilidad en empresas relacionadas con el sector marítimo como SERMAP y otras del grupo REYSER y continuó con sus estudios habiendo efectuado, entre otros, los cursos de doctorado en la UNED y obtenido el Título de Master en Derecho Marítimo impartido por el IME-ICADE.
Participó en diversos cursos, seminarios y procedimientos judiciales del sector marítimo, pesquero, transportes y seguridad vial, fue Asesor Jurídico de diversas empresas relacionadas tanto con el sector marítimo como con el de transportes y durante más de 30 años también lo fue de la Asociación Provincial de Autoescuelas de A Coruña y de la Federación Gallega de Autoescuelas. Elaboró múltiples informes y publicaciones y ha dirigido numerosos trabajos de Fin de Carrera a Licenciados de la Marina Civil.
El autor se dedicó a la enseñanza desde muy joven habiendo impartido docencia de Estudios Primarios y Bachillerato en el Colegio privado Virgen del Carmen de Martorell (Barcelona) a fi nales de los años 60. En octubre de 1984 fue contratado como Profesor Adjunto en la Escuela Superior de la Marina Civil de A Coruña encargándose, entre otras, de las asignaturas de Derecho y Legislación Marítima, Legislación Pesquera e Historia de la Marina y se jubiló al fi nalizar el curso 2017-2018 como Profesor Titular de la Universidad de A Coruña.
Entre 1970 y 1984 cursó estudios de Náutica en A Coruña y de Licenciatura en Derecho en la Universidad de Santiago de Compostela, habiendo obtenido el Título de Capitán de la Marina Mercante, cargo que llegó a desempeñar en la naviera española ATUNSA.
Compatibilizó su labor docente con el ejercicio de la Abogacía y de Gestión, llegando a ocupar puestos de responsabilidad en empresas relacionadas con el sector marítimo como SERMAP y otras del grupo REYSER y continuó con sus estudios habiendo efectuado, entre otros, los cursos de doctorado en la UNED y obtenido el Título de Master en Derecho Marítimo impartido por el IME-ICADE.
Participó en diversos cursos, seminarios y procedimientos judiciales del sector marítimo, pesquero, transportes y seguridad vial, fue Asesor Jurídico de diversas empresas relacionadas tanto con el sector marítimo como con el de transportes y durante más de 30 años también lo fue de la Asociación Provincial de Autoescuelas de A Coruña y de la Federación Gallega de Autoescuelas. Elaboró múltiples informes y publicaciones y ha dirigido numerosos trabajos de Fin de Carrera a Licenciados de la Marina Civil.